第 4 次工業(yè)革命

  第三次工業(yè)革命為我們帶來(lái)了電子、計(jì)算、電信和數(shù)字技術(shù),讓制造商在設(shè)計(jì)工廠時(shí),使其能夠大批量生產(chǎn)少數(shù)產(chǎn)品,甚至大批量生產(chǎn)單個(gè)產(chǎn)品。相比 20 世紀(jì) 20 年代,或者 21 世紀(jì)早期,現(xiàn)如今的消費(fèi)者希望擁有更多選擇和更高程度的定制體驗(yàn),因此需要更高的靈活性。

  ADI公司狀態(tài)監(jiān)控 Otosense AI 部門(mén)的副總裁 Kevin Carlin 表示:“如果您想要買(mǎi)一輛車,您會(huì)有很多種選擇。制造商需要能夠滿足數(shù)十萬(wàn),甚至數(shù)百萬(wàn)種不同的配置需求。同時(shí)還需要管理整個(gè)工廠和供應(yīng)鏈,以能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)這種需求,并配置工廠從一種模式轉(zhuǎn)向另一種模式?!?/p>

  實(shí)現(xiàn)這種飛躍并非易事。大多數(shù)工廠依賴現(xiàn)有的、可能已經(jīng)過(guò)時(shí)的技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)。如果只是簡(jiǎn)單地用新設(shè)備取代舊設(shè)備,不但價(jià)格昂貴,而且往往不切實(shí)際。所以,向工業(yè)4.0制造轉(zhuǎn)型應(yīng)該依靠增強(qiáng),而不是替代——將現(xiàn)代化IT技術(shù)支持實(shí)現(xiàn)的智能帶到工廠中的現(xiàn)有設(shè)備。

  通過(guò)在生產(chǎn)層面構(gòu)建傳感器驅(qū)動(dòng)的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò),ADI 公司等合作伙伴幫助制造商們開(kāi)始采用狀態(tài)監(jiān)控等新興技術(shù)。如此,工廠可以通過(guò)傳感器監(jiān)控特定設(shè)備或零件的健康狀況,主動(dòng)識(shí)別、診斷和解決異常,以免造成問(wèn)題甚至導(dǎo)致全面故障。這種實(shí)時(shí)監(jiān)控可以幫助延長(zhǎng)設(shè)備壽命并提高吞吐量。鑒于計(jì)劃外停機(jī)的成本可能占總制造成本的近四分之一,所以采用預(yù)測(cè)性維護(hù)有望大幅節(jié)省成本并提高生產(chǎn)力。


停機(jī)成本

  對(duì)制造商來(lái)說(shuō),計(jì)劃外停機(jī)成本高昂,而防止計(jì)劃外停機(jī)是工業(yè) 4.0 制造技術(shù)的一個(gè)主要目標(biāo)和特色。

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  23.9%的總制造成本來(lái)自停機(jī)成本




將 IT 技術(shù)運(yùn)用到廠區(qū)

  隨著工業(yè) 4.0 到來(lái),制造商們開(kāi)始從傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施過(guò)渡到新的網(wǎng)絡(luò)解決方案,以加快速度,改善數(shù)據(jù)管理和提高能效。

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硬件實(shí)現(xiàn)安全性

  工業(yè) 4.0 制造有一個(gè)核心概念,稱為“互操作性”,即在大量工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的能力。制造車間使用許多設(shè)備制造商提供的設(shè)備、軟件協(xié)議和專有網(wǎng)絡(luò)。到目前為止,還沒(méi)有任何方法讓這些單獨(dú)的協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)能夠相互通信。時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)( TSN )的出現(xiàn)將首次實(shí)現(xiàn)這一功能。

  現(xiàn)在的智能工廠會(huì)生成大量數(shù)據(jù),所以為了實(shí)現(xiàn)互操作性,必須先構(gòu)建可靠的現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)時(shí)確定性以太網(wǎng)就是一種可以幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的技術(shù),它能夠更有效地管理互聯(lián)工廠中的海量數(shù)據(jù)。除了在傳感器技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位外,ADI 公司等合作伙伴還率先推出硬件改進(jìn)(例如實(shí)時(shí)確定性以太網(wǎng)交換機(jī)),幫助構(gòu)建工廠的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。

  “在各個(gè)系統(tǒng)之間建立實(shí)時(shí)、高帶寬連接,以更有效地控制各個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,從而提高效率。”

  —— Martin Cotter  ADI公司銷售與數(shù)字營(yíng)銷高級(jí)副總裁

  ADI 公司全球銷售與數(shù)字營(yíng)銷高級(jí)副總裁Martin Cotter表示:“在從物理向數(shù)字轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,我們的任務(wù)是確保邊緣生成的信息現(xiàn)在能夠傳輸給特定工廠中的任何設(shè)備?!彼a(bǔ)充道:“在各個(gè)系統(tǒng)之間建立實(shí)時(shí)、高帶寬連接,以更有效地控制各個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,從而提高效率,幫助提高產(chǎn)出的確定性,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)下一代工業(yè)流程。”

  成功實(shí)現(xiàn)互操作性之后,制造商就可以開(kāi)始采用工業(yè) 4.0 制造中令人激動(dòng)的先進(jìn)技術(shù),例如可以和人類一起在工廠中工作的機(jī)器人和“協(xié)作機(jī)器人”。與自動(dòng)駕駛汽車一樣,這些機(jī)器同樣依靠先進(jìn)的傳感解決方案的支持,可以三維感測(cè)周圍的環(huán)境,在它們執(zhí)行重復(fù)性的復(fù)雜任務(wù)時(shí),確保高度安全。


      未來(lái)的工廠,下一代解決方案將兌現(xiàn)工業(yè) 4.0 的承諾,幫助提高生產(chǎn)力、效率、安全性和靈活性。


  機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人,利用由傳感器支持的分析,工廠可以主動(dòng)識(shí)別和解決機(jī)械問(wèn)題,以防造成機(jī)器故障和中斷生產(chǎn)。


  無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),為工業(yè)環(huán)境定制的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品甚至可以在嚴(yán)苛的制造環(huán)境中實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)通信,這給射頻帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。


  機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人,先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)控制和傳感解決方案正在將機(jī)器人與人類的協(xié)作變成現(xiàn)實(shí),并開(kāi)始在工廠環(huán)境中運(yùn)用。


  ADI等合作伙伴可以將不同的傳感模式(例如視覺(jué)和飛行時(shí)間)與連接技術(shù)(例如確定性以太網(wǎng))結(jié)合,用于實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù),并更精準(zhǔn)地控制機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人。據(jù)一份報(bào)告顯示,使用這些工具可幫助美國(guó)制造商每年節(jié)省約404億美元的資金。

  “我們提供數(shù)據(jù),哪里產(chǎn)生數(shù)據(jù),哪里就有我們。50年以來(lái),ADI公司深受客戶的信賴,幫助他們解決嚴(yán)峻的工程挑戰(zhàn)。我們擁有豐富的領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn),這為我們攜手當(dāng)今客戶推動(dòng)未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

  —— Martin Cotter  ADI公司全球銷售與數(shù)字營(yíng)銷高級(jí)副總裁

  對(duì)于制造商來(lái)說(shuō),邁向未來(lái)需要進(jìn)一步投資先進(jìn)技術(shù),以期推動(dòng)工廠自動(dòng)化發(fā)展和提高靈活性。在實(shí)現(xiàn)物理世界與數(shù)字世界接軌的傳感器驅(qū)動(dòng)層面上,真正體現(xiàn)了工業(yè) 4.0 帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

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